我們的客戶與服務行業：合作模式、交付物與保密政策

交付內容

客戶會收到哪些交付物

清楚列明交付物，是判斷報價是否合理的唯一方法。以下為一般專案的完整清單，實際範圍以報價單為準。

1. 初步評估報告

現有網站的索引與速度快檢、追蹤設定完整度、廣告帳戶明顯浪費位、關鍵字機會初步判斷，以及建議渠道組合方向。此份在免費評估階段已提供。

2. 媒體建議書與廣告排期表

列明媒體名稱、版位規格、刊登位置、起止日期、週期單位（多數線下媒體以四星期為一週期）、單價、折扣、總媒體費、製作費、完稿截止日與預期覆蓋區間。格式說明可睇媒體策劃與媒體採購。

3. 創意完稿檔案

按各媒體規格輸出的完稿、廣播稿、短片或攝影原檔。每個媒體的出血位、安全區、色彩模式與檔案格式都不同，我們會一併處理並保留可編輯原檔供日後重用。

4. 上線驗證紀錄

線下媒體附實際刊登照片與位置確認；數碼渠道附版位報表與上線截圖。這一步是確認你買到的位置與規格與報價一致。

5. 追蹤設定文件

GA4 事件命名清單、轉換上報設定、UTM 命名規則表。這份文件屬客戶資產，即使日後更換代理都可以延續使用。

6. 每月成效報告

分渠道列出投放額、曝光、點擊、CPC、查詢數與 CPA，加上線下媒體的覆蓋與歸因記錄，最後列明下一輪建議調整與原因。指標定義可睇成效指標名詞解釋。

7. 網站相關交付（如適用）

原始碼或 CMS 存取權、圖片與字體授權說明、上線前檢查清單結果、301 轉向對應表（如涉改版）。上線清單可睇上線前檢查清單。

帳戶與網站擁有權

應屬客戶。我們建議 Google Ads、Meta 商務管理平台、GA4、Search Console 與網域都以客戶名義開設，我們以管理權限身份協作。

為什麼這點很重要

如果帳戶由代理持有，一旦更換合作夥伴，你可能失去多年廣告學習數據、轉換歷史與 Search Console 資料，等於從零開始。網域若非自己持有，風險更大。

我們的做法

合作開始時協助客戶開設或接管自有帳戶，並在結束合作時移除我們的存取權限、交回所有文件與原檔，不留任何技術鎖定。

最低預算與費用結構

沒有硬性下限，但要達到有意義的測試量

數碼廣告建議每月 HK$5,000 至 10,000 起；線下媒體受最低投放量限制，巴士部分車身四星期由約 HK$3,500 起、港鐵由約 HK$15,000 起。市場上典型多渠道整合活動預算約 HK$100,000 至 500,000。

三類費用要分開看

媒體費（付給媒體方的刊登費）、製作費（完稿、拍攝、錄音）、服務費或管理費（策劃與執行）。三者應在報價單分開列明，方便日後重用素材時準確計算成本。

行業常見收費模式

媒體佣金制（由媒體方支付代理佣金，客戶按 rate card 付費）、管理費百分比制（按月媒體投放額固定百分比）、專案固定費用制（按範圍報價）。我們會在報價單寫明屬於哪一種。

預算分配建議

70／20／10 法則：70% 放已驗證渠道、20% 放擴張渠道、10% 做新平台實驗，另預留總預算 10% 至 15% 給創意製作與落地頁優化。完整說明可睇廣告投放組合與預算分配。

量度方式

我們怎樣向客戶證明成效

不用截圖與形容詞，用同一組指標的走勢。以下是我們固定使用的框架。

線上指標

CPM 看曝光成本、CPC 看點擊成本、CPA 看每個查詢或訂單成本、ROAS 看廣告收入回報。服務業通常以 CPA 為主指標，並用成交率換算可接受的 CPA 上限；電商以 ROAS 為主。

線下指標與歸因

OOH、電台與報紙以覆蓋人次與頻次為基礎，配合專屬電話號碼、專屬 QR code 落地頁與限定優惠碼作歸因，並比較投放期與非投放期的品牌關鍵字搜尋量與直接流量變化。

SEO 指標

Search Console 的曝光量、點擊量、平均排名與查詢詞變化，配合 GA4 的自然流量轉換數。查詢詞由泛詞轉向商業意圖詞，往往比總流量增長更有價值。

生意層指標

查詢數量、查詢質素、成交率與客單價。最終判準是每月多了幾單生意，而非排名截圖或流量數字。

成效不理想時的排查次序

先查追蹤是否正確、流量意圖是否匹配、落地頁是否合格、素材是否疲勞、渠道是否選錯。多數情況問題出在追蹤或落地頁而非媒體費不足，所以我們不會第一步就建議加預算。

報告節奏

月費制客戶每月一份固定格式報告；投放期間如出現異常（例如 CPA 突然大升或版位下架），我們會即時通知而不等月結。專案制則在交付與活動結束後各出一份結案報告。

常見問題

合作常見問題（22 條）

以下涵蓋客戶資料公開、合作模式、合約期、交付物、擁有權、收費與成效量度。

為什麼網站沒有列出客戶名稱與詳細數據？

因為客戶的廣告預算、投放位置、成效數據與策略方向都屬商業敏感資料，未經書面同意我們不會公開。部分客戶亦不希望競爭對手知道其媒體組合。如需了解具體經驗，可在會面時由我們在客戶許可範圍內口頭說明相關行業做法。

可以提供參考個案或客戶聯絡人嗎？

視乎客戶意願。我們不會在未取得同意前提供任何客戶聯絡方式；如客戶願意作參考人，我們會先徵得書面同意再安排。同時我們不會提供無法核實的成效截圖或數字，避免誤導。

你們服務哪些行業？

主要包括餐飲、零售、酒店、旅遊、物流與 B2B、診所與醫療服務、教育中心與補習社、美容與生活服務、地產與家居服務、專業服務、電商與網店，以及新開業與初創。

會不會同時服務同一行業的競爭對手？

如客戶要求行業獨家，可在合約中約定服務範圍與地區獨家條款。沒有此約定時，我們會確保不同客戶的策略、預算與數據完全分隔處理，不會交叉使用。建議在簽約前先討論此點。

合作有哪幾種模式？

三種：專案制（按範圍報價，交付完成即結）、月費制（持續投放管理、內容產出與 SEO 維護）、混合制（一次性建置加月度維護）。

合作最短要簽幾久？

專案制以交付範圍為界。月費制建議至少三個月，因為數碼廣告需經學習期與至少兩輪素材優化，SEO 更需三至六個月才見排名變化；短於三個月通常無法判斷成效。

會交付哪些具體文件？

初步評估報告、媒體建議書與廣告排期表、創意完稿檔案、上線驗證紀錄、GA4 與轉換追蹤設定文件、每月成效報告，以及下一輪優化建議。清單會在報價階段確認。

廣告帳戶與網站的擁有權屬誰？

應屬客戶。我們建議 Google Ads、Meta 商務管理平台、GA4、Search Console 與網域都以客戶名義開設，我們以管理權限身份協作。即使日後不再合作，帳戶歷史數據、網站與網域仍完全由客戶保留。

「不成功不收費不捆綁」具體怎樣執行？

意思是以效果為本、不強迫綑綁不需要的服務。實際條件需在報價與合約中寫明：成功的定義（例如指定關鍵字排名、查詢量或轉換數）、量測工具與期限。媒體費與第三方費用屬實報實銷，不在此安排內。

最低預算是多少？

沒有硬性下限，但要達到有意義的測試量：數碼廣告建議每月 HK$5,000 至 10,000 起；線下媒體巴士部分車身四星期由約 HK$3,500 起、港鐵由約 HK$15,000 起。典型多渠道整合活動預算約 HK$100,000 至 500,000。

媒體費與服務費怎樣分？

媒體費是付給媒體方的刊登費用，製作費是完稿、拍攝或錄音成本，服務費或管理費是策劃與執行費用。三者應在報價單分開列明。

成效怎樣量度？

線上以 CPM、CPC、CPA、ROAS 為主；線下以覆蓋人次、頻次，配合專屬電話、QR code 與優惠碼作歸因。每月報告比較同一組指標的走勢，而非只看單次數字。

多久會收到報告？

月費制每月一份固定格式報告；出現異常（例如 CPA 突然大升或版位下架）會即時通知而不等月結。專案制則在交付與活動結束後各出一份結案報告。

如果成效不理想會怎樣處理？

先分層排查：追蹤是否正確、流量意圖是否匹配、落地頁是否合格、素材是否疲勞、渠道是否選錯。多數情況問題出在追蹤或落地頁而非媒體費不足，所以我們不會第一步就建議加預算。

會不會保證排名或成交數字？

不會保證無法控制的結果。任何「保證一個月上第一位」的說法都應要求寫明關鍵字、地區與量測工具。我們會提供基於數據的預期區間，而非承諾。

資料保密怎樣處理？

客戶提供的名單、銷售數據、產品資料與策略文件僅用於執行相關工作，不會與其他客戶分享。如客戶有指定 NDA 格式，我們可配合簽署。

客戶需要提供什麼配合？

五項最關鍵：明確的目標與預算範圍、產品或服務的準確資料與價格、品牌素材、網站與廣告帳戶的存取權限，以及一位能在兩至三個工作日內回覆審稿的對接人。

可以只做網站不做廣告嗎？

可以，12 項服務都能單項委託。不過建議網站上線時同步做好標題層級、內部連結與追蹤設定，因為日後要加廣告或 SEO 時這些基礎不用重做。詳情可睇網站製作計劃。

已經有其他代理，可以只做部分渠道嗎？

可以。常見安排是我們負責線下媒體採購或 SEO，現有代理繼續負責數碼投放。建議先統一追蹤與 UTM 命名規則，否則兩邊報告會互相衝突。

東涌、大嶼山及機場區商戶有什麼特別安排？

這一區有三種不同客群：本區居民、機場與旅遊客流、物流與航空相關企業，策略必須分開。本區生意以本地 SEO 加 Google Business Profile 為起手式，旅客生意則加入機場區周邊媒體與多語言落地頁。

怎樣開始合作？

致電 4434 1414、WhatsApp 或填寫網站表格，提供行業、目標客群、預算範圍與目標。我們會先做免費初步評估，提出建議媒體組合與排期表，確認後才開始執行。

免費初步評估包括什麼？

現有網站的索引與速度快檢、追蹤設定完整度、廣告帳戶明顯浪費位（如有提供權限）、關鍵字機會初步判斷，以及建議的渠道組合方向。結果以清單形式說明，不收費亦不綑綁後續服務。

資料說明：本頁所列媒體價格為 2026 年香港市場公開參考範圍（例如巴士部分車身四星期約 HK$3,500 起、港鐵入場約 HK$15,000 起、巴士站候車亭燈箱約 HK$15,000–40,000／月、機場活動平均約 HK$500,000、小紅書 KOC 約 HK$2,000–5,000／篇），會隨檔期、位置等級、買量及媒體政策變動，實際以媒體 rate card 及正式報價單為準。合作期、審稿時間與預算建議屬實務經驗值。本頁不列出任何未經客戶同意的名稱、數據或見證。最後覆核：2026 年 9 月 15 日。